众所周知，A级车所处的细分市场领域竞争激烈程度毫不逊于时下火热的SUV市场，而销量一直处于坚挺状态的倒不多，其中一汽大众宝来便是最佳诠释。从去年12月单销量来看，大众宝来单月销量达到19860辆，全的累计销量超20万辆，平均月销均突破万辆以上，无疑印证车辆产品实力所在。据悉，一汽大众全新宝来即将于3月上市，新车将秉承德国大众高品质特性，为国内消费者提供更多质优价好的家庭轿车选择。时至今日，宝来入华生产并销量已超十余载，国内车辆保有量超170万辆，入列全国单一车型汽车保有量前十席位，用户口碑与品牌信赖度不言而喻。值此新车上市之际，不妨回顾下宝来在中国的发展历程，以重温经典所在。

　　2001年：宝来正式登陆中国

　　在众人眼中，大众宝来就是不折不扣的家庭用车，而在欧洲市场中，Bora却是针对宝马3系、奥迪A4等设计的竞争车型，因而在2001年年底登陆中国市场时候，其宣传语“驾驶者之车”红遍大江南北，以强劲的动力及操控性为卖点，并率先装备ESP等先进科技配置，在国内树立起良好的声誉。新车无论在舒适性、动力性抑或时尚性均堪称一流，顶配车型售价更是超过23万元，成为当时国内最贵的A级家轿。虽则如此，一分钱一分货是硬道理，在新车上市仅四个月，宝来销量已经达到1.3万辆，成为当时最为畅销的中级车之一。

　　自上市打入国内市场之后，为进一步丰富车型的产品选择，宝来柴油版也于2004年正式推出。新车特点方面，仅动力系统有所不动，其它均与宝来如出一辙。随后在2005年，宝来R也跃然上市，此举更是引领中国私家车改装热潮，成为当时改装车型的典范。时隔五年之久，宝来终于也迎来了改款，与此同时宝来HS两厢车型也同步上市，大大扩充了车型产品体系，并提升车辆的综合竞争实力。

　　2008年：第二代宝来上市，产品定位转型

　　2008年，一汽-大众全新开发的全新一代宝来焕然新生，完成了由“驾驶者之车”到“新生活主义”的华丽转身。新宝来基于宝来丰富的品牌资产而开发，保留了原来品牌传播主张的独立进取、品质优先等产品内涵，并融入诸多人性化的设计理念，成为一款既注重品质驾控，又追求均衡实用与舒适享受的生活导向型轿车。

　　在2009年3月份，以10240辆的成绩首次迈入“万台俱乐部”。新宝来也从此与消费者一起，走入“向上人生路”的品牌之旅。在追求家用特性的同时，宝来并没有完全摒弃运动性能的打造，于上市两周年后推出宝来运动版车型，从而唤醒消费者的驾驶欲望。最新的2012款宝来，这一次在品质上的全面提升，也获得了市场的广泛认可，1.4TSI车型正式上市之后，月销量都保持了接近两万的水准。从市场响应来看，这无不折射出宝来产品定位转型的成功。

　　2012年：宝来迎来改款，延续上代产品定位

　　2012年12月，一汽大众再次迎来改款，与以往不同的是，随着大众旗下各款车型先后换装新的家族式设计，全新宝来也自然秉承其家族设计特性，但在产品定位方面依旧继续主打家庭生活用车概念。在新车上市现场，厂商更是打出“时刻趣动生活”的旗号，让全新宝来更贴近生活，为消费者增添更多生活乐趣，因而在细节设计方面也颇具心思。

　　全新宝来在现有产品基础上，经过全新设计，使之成为充满驾乘乐趣的高品质轿车，堪称2012年A级车的重磅之作。不仅于此，全新宝来还继承了德国大众汽车一贯的卓越品质，以及一汽-大众宝来品牌多年来在国内汽车市场树立起的良好口碑，是一款足以刷新A级车标准的高品质轿车，一汽大众厂商更是寄予其极高的期望。然而全新宝来并没有令大家失望，凭借坚挺的销量业绩，继续领先于国内A级车细分市场领域当中。随着市场竞争的激烈化，全新宝来在性价比方面也逐渐突显，并推出宝来质惠版车型，除钜惠价值1.5万元外，还享受国家购置税减半政策，从而使全新宝来在车市大潮中立于不败之地。

　　2016年：全新一代宝来上市

　　距离上代车型改款已有四年之隔，全新一代宝来也于今年焕然上市。据了解，一汽大众全新一代宝来将引领大众品牌全新设计语言，采用全新时尚动感造型，力求满足消费者驾驶乐趣，成为内外兼修的全新家轿。由此不难看出，新车在品牌定位方面依旧倾向家用，主打驾驶乐趣方向，保持原汁原味的大众家轿味道。